搅拌摩擦焊（Friction Stir Welding，FSW）作为一项先进的固相连接技术，自20世纪90年代发明以来，在飞机制造领域展现出巨大的应用潜力。该技术通过高速旋转的搅拌头与工件摩擦生热，使材料塑化并实现连接，避免了传统熔焊可能产生的气孔、裂纹等缺陷，尤其适用于铝合金、镁合金等轻质材料的焊接。在飞机制造中，搅拌摩擦焊被广泛应用于机翼蒙皮、机身壁板、燃料箱等关键部件的制造，显著提升了结构强度、疲劳寿命和生产效率。

在机电产品开发方面，搅拌摩擦焊技术正逐步扩展至汽车、轨道交通、电子设备等领域。其优势包括焊接过程无烟尘、低能耗、变形小，且能实现异种材料连接，为机电产品轻量化、高性能化提供了技术支撑。例如，在新能源汽车电池托盘制造中，FSW确保了密封性和结构完整性；在高端电子散热器开发中，它实现了高效热管理组件的可靠连接。

搅拌摩擦焊的发展将聚焦于智能化与自动化。通过集成机器人技术和实时监控系统，可实现焊接路径的精确控制与质量在线检测，进一步降低人工成本。新材料（如复合材料）的适配性研究将成为重点，以应对航空航天及机电产品多元化的需求。微观组织调控和工艺优化将推动焊接接头性能的提升，助力绿色制造与可持续发展。随着技术进步，搅拌摩擦焊有望在高端装备制造中扮演更核心的角色，为机电产品创新注入新动力。